溫控式電芯模組短路試驗(yàn)機(jī)是鋰電池安全濫用測(cè)試的專用檢測(cè)設(shè)備，集成防爆溫控腔體、大功率短路執(zhí)行回路與高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)于一體，用于模擬電芯、電池模組在不同環(huán)境溫度條件下發(fā)生外部短路的故障工況，復(fù)現(xiàn)實(shí)車、儲(chǔ)能場(chǎng)景中線路故障、接線異常帶來(lái)的短路風(fēng)險(xiǎn)，考核電池在高溫、常溫環(huán)境遭遇外短路時(shí)的熱失控表現(xiàn)，判斷樣品是否出現(xiàn)起火、爆炸、漏液、外殼破損等失效現(xiàn)象，滿足國(guó)內(nèi)及國(guó)際電池安全標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)要求。

原理

設(shè)備將待測(cè)電芯或者模組放置在密閉防爆溫控腔體內(nèi)，溫控系統(tǒng)調(diào)節(jié)并維持箱內(nèi)試驗(yàn)溫度，待電池樣品整體達(dá)到設(shè)定溫度實(shí)現(xiàn)熱平衡之后，程控閉合大功率短路回路，使電池正負(fù)極通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)阻性負(fù)載直接連通，瞬間釋放大短路電流，模擬外部短路故障；設(shè)備多通道采集單元同步高速捕捉試驗(yàn)全過(guò)程的電壓、短路電流、多點(diǎn)溫度變化曲線，完整記錄熱失控演變?nèi)^(guò)程，試驗(yàn)結(jié)束后觀測(cè)樣品的損毀狀態(tài)，以此評(píng)價(jià)電池抗外部短路的安全性能。

特點(diǎn)

設(shè)備集成溫度調(diào)控與短路測(cè)試功能，可復(fù)現(xiàn)常溫、高溫等多種實(shí)際服役環(huán)境，溫控精度高，箱內(nèi)溫場(chǎng)均勻，保障試驗(yàn)條件穩(wěn)定統(tǒng)一；

短路回路阻值可程控調(diào)節(jié)，短路電流大，能夠適配單體電芯到大容量電池模組不同規(guī)格樣品；

高速多通道采集系統(tǒng)，可同步記錄多路溫度、電壓、電流數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成試驗(yàn)報(bào)告；

具備過(guò)載、過(guò)流、急停多重安全防護(hù)，兼容多項(xiàng)國(guó)標(biāo)、海外認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，適配研發(fā)摸底與合規(guī)檢測(cè)兩類場(chǎng)景。

應(yīng)用領(lǐng)域

鋰電池生產(chǎn)制造企業(yè)，用于電芯、電池模組新品研發(fā)安全摸底、配方迭代驗(yàn)證、成品出廠可靠性檢驗(yàn)；

新能源車企、儲(chǔ)能設(shè)備廠商，開展動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池模組的濫用安全驗(yàn)證；

第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室，完成電池外部短路合規(guī)檢測(cè)、認(rèn)證目擊試驗(yàn)；

高校、科研院所，開展鋰電池?zé)崾Э貦C(jī)理、熱蔓延相關(guān)課題研究；

也可用于消費(fèi)鋰電、動(dòng)力鋰電、儲(chǔ)能電池的型式檢驗(yàn)，為產(chǎn)品優(yōu)化、合規(guī)上市提供試驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐。